Vom Gespräch bis an Bord
Sechs Stationen, ein Weg. Was PrimaMare tut, steht dabei — und wo ein unabhängiger Dritter arbeitet, auch.
- 01
Yachtklasse wählen
Essential, Premier oder Grand — drei Größen, ein Modell. Das Erstgespräch klärt, welche Klasse zu Ihnen passt.
Für Sie heißt dasSie wählen zunächst die Yachtklasse, die zu Ihren Vorstellungen und Ihrem Budgetrahmen passt.
- 02
Owner-Gruppe bilden
PrimaMare führt vier passende Owner zu einer Gruppe zusammen — auf Wunsch auch zwei (je zur Hälfte) oder drei (je ein Drittel). Erst wenn die Gruppe vollständig ist, wird Kapital gebunden.
Für Sie heißt dasIhre Absichtserklärung bleibt eine Absicht — gekauft wird erst, wenn Ihre Gruppe vollständig ist.
- 03
Die konkrete Yacht suchen
ab Erwerb der YachtJetzt beginnt die Suche nach der passenden Yacht für Ihre Gruppe — als Neuyacht, als Jahres- oder Vorführmodell oder als sorgfältig ausgewählte Gebrauchtyacht ab Baujahr 2017. Bewertet wird, was für die jeweilige Yacht zählt:
- Zustand
- Wartungshistorie
- Motorstunden
- Ausstattung
- Charterfähigkeit
- Wiederverkaufsperspektive
Für Sie heißt dasEs wird nicht verkauft, was zufällig verfügbar ist — beschafft wird, was zu Ihrer Gruppe passt.
PrimaMare Visual · KI - 03Das Suchprofil der Klasse wird für diese Gruppe konkretisiert · PrimaMare
- 04Der europäische Gebrauchtmarkt wird durchsucht · PrimaMare
- 05Geeignete Kandidaten werden wirtschaftlich und technisch vorselektiert · PrimaMare
- 06Zustand, Wartungshistorie, Motorstunden, Ausstattung, Charterfähigkeit und Wiederverkaufsperspektive werden bewertet · PrimaMare
- 04
Unabhängig prüfen
ab Erwerb der YachtVor dem Kauf steht die Prüfung — beauftragt von PrimaMare, ausgeführt von unabhängigen Dritten.
- 01Survey
- 02Sea Trial
- 03Motor- und Antriebscheck
durch unabhängige Dritte, von PrimaMare beauftragt
Für Sie heißt dasSie entscheiden auf Grundlage dokumentierter Prüfungen — nicht auf Grundlage eines Exposés.
PrimaMare Visual · KI - 07Unabhängiges Survey mit Sea Trial und getrenntem Motor- und Antriebscheck · unabhängige Dritte, von PrimaMare beauftragt
- 05
Erwerb & Übergabe
ab Erwerb der YachtVerhandlung, Kaufabwicklung, Übergabe — getragen von der Eigentümerstruktur, die PrimaMare für Ihre Gruppe aufsetzt.
- Gesellschaft
- Registrierung
- Versicherung
- Owner Agreement: Nutzung, Nachschüsse, Vorkauf, Exit
Für Sie heißt dasAus der Gruppe wird eine klar geregelte Eigentümerstruktur.
PrimaMare Visual · KI - 08Verhandlung, Kaufabwicklung, Erwerb — erst bei vollständiger Eigentümergruppe · PrimaMare
- 06
Nutzen & managen
ab Erwerb der YachtVor der ersten Solo-Woche steht eine Checkfahrt mit Skipper. Danach gehören Ihnen Ihre Wochen — und die freien können verchartert werden: Erlöse können einen Teil der laufenden Kosten tragen, Höhe und Auslastung sind nicht zugesagt.
Für Sie heißt dasIhre Zeit gehört der Yacht — das Management organisiert den laufenden Betrieb.
PrimaMare Visual · KI Der nächste SchrittSprechen wir über Ihre Klasse
Kaufpreise im Einzelfall, Vertragsentwürfe und die vollständigen Konditionen Ihrer Gruppe gehören ins Beratungsgespräch — dort, wo auf Ihre Situation geantwortet werden kann.
Häufige Fragen zum Ablauf
Die praktischen Rückfragen zu den sechs Stationen.
Wann und wo startet der Betrieb?
Pilotrevier ist Punat im Kvarner an der kroatischen Adria, geplanter Saisonstart ist 2027. Eine Yacht wird beschafft, sobald ihre Klasse eine vollständige Eigentümergruppe hat — nicht vorher und nicht auf Vorrat. Es steht heute also keine Yacht bereit, die vorfinanziert werden müsste. Weitere Reviere sind vorgesehen und tragen jeweils ihren ehrlichen Stand.
Das Pilotrevier und die geplanten Reviere →Was passiert, wenn eine Klasse nicht voll wird?
Dann wird für diese Klasse nichts gekauft — und es entsteht keine Kapitalbindung, die jemand mittragen müsste. PrimaMare beschafft nachfragegesteuert: Erst die vollständige Eigentümergruppe, dann die Yacht. Wer bereits Interesse hinterlegt hat, bleibt vorgemerkt und wird informiert, sobald sich eine Gruppe in seiner Klasse schließt.
Kann PrimaMare auch eine gebrauchte Yacht beschaffen?
Ja. Beschafft wird auf drei Wegen: neu, nahezu neu als Jahres- oder Vorführmodell, oder sorgfältig ausgewählt gebraucht ab Baujahr 2017. Ausschließlich Premiumhersteller, weil ein liquides Segment mit gepflegter Historie planbarer wiederzuverkaufen ist. Welcher Weg für eine Gruppe der richtige ist, hängt an Budget, Nutzung und dem gewünschten Einstieg in die Wertkurve.
Die drei Yachtklassen ansehen →Was ist, wenn ich keinen Bootsführerschein habe?
Dann gibt es trotzdem einen Weg an Bord — drei sogar. Mit gültigem Befähigungsnachweis fahren Sie nach einer Checkfahrt selbst. Ohne Nachweis organisieren wir den Weg dorthin, samt Prüfungsfahrt auf der eigenen Yacht und Übungsfahrt mit Anlegemanövern. Und wer nicht selbst fahren möchte, bekommt einen Skipper vermittelt. Alles gegen Bezahlung und getrennt beauftragt.