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Über uns

Wer hinter PrimaMare steht

PrimaMare ist kein Yacht-Sharing, kein Timeshare und kein Yachtclub. Wir beschaffen, prüfen, strukturieren und verwalten Yachteigentum — und bleiben nach dem Kauf. Diese Seite legt offen, wer das tut und wie.

Der Rechtsträger

Wer wir sind

Unternehmen
I2B Management Ltd, Zweigniederlassung Mauren
Rechtsform
Private limited company nach englischem Recht
Register
Companies House Cardiff, England und Wales: 07089671
Register
Handelsregister des Fürstentums Liechtenstein, Vaduz: FL-0002.335.745-8
Anschrift
Ziel 43, 9493 Mauren, Fürstentum Liechtenstein

Alle Pflichtangaben stehen im Impressum. Zum Impressum

Die Leistung

Was PrimaMare übernimmt

Der Kaufpreis ist nicht das einzige Problem einer eigenen Yacht. Eine eigene Yacht heißt sonst auch: Liegeplatz, Versicherung, Service, Reparaturen, Winterarbeiten, Reinigung, Terminorganisation, Dokumente, Rechnungen, Übergaben und laufende Abstimmung mit mehreren Dienstleistern. Sie genießen das Eigentum, wir organisieren den Betrieb.

Ohne Zusatz: wird heute erbrachtab Erwerb der Yachtgreift, sobald die Gruppe vollständig istPortalfunktion, in Vorbereitungals Ablauf vorgesehen, die Fläche kommt später

Beschaffung und Prüfung

Beratung und Klassenwahl

Bildung der Eigentümergruppe

Suchprofil definieren und für die Gruppe konkretisieren

Europaweite Yachtsuche

ab Erwerb der Yacht

Vorauswahl geeigneter Gebrauchtyachten

ab Erwerb der Yacht

Wirtschaftliche Bewertung

ab Erwerb der Yacht

Technische Bewertung: Zustand, Wartungshistorie, Motorstunden, Ausstattung

ab Erwerb der Yacht

Bewertung der Charterfähigkeit und der Wiederverkaufsperspektive

ab Erwerb der Yacht

Survey, Sea Trial und getrennter Motorcheck

ab Erwerb der Yacht

ausgeführt von unabhängigen Dritten, von uns beauftragt

Verhandlung und Kaufabwicklung

ab Erwerb der Yacht

Struktur und Verträge

Eigentümerstruktur aufsetzen: Gesellschaft, Registrierung, Bankkonto

ab Erwerb der Yacht

Owner Agreement mit Nutzungs-, Nachschuss-, Vorkaufs- und Exit-Regeln

ab Erwerb der Yacht

Koordination der Verträge zwischen den Ownern

ab Erwerb der Yacht

Registrierung und Beflaggung

ab Erwerb der Yacht

Organisation des Versicherungsschutzes

ab Erwerb der Yacht

Laufender Betrieb

Liegeplatz- und Basiskoordination

ab Erwerb der Yacht

Laufendes Yachtmanagement

ab Erwerb der Yacht

Wartungs- und Servicekoordination

ab Erwerb der Yacht

wir koordinieren, ausgeführt von Werft und Betreiber

Reinigung, Turnaround und Übergaben

ab Erwerb der Yacht

ausgeführt vom lokalen Betreiber, von uns beauftragt und überwacht

Chartermanagement der nicht genutzten Wochen

ab Erwerb der Yacht

gemeinsam mit dem lokalen Betreiber

Pflicht-Checkfahrt vor der ersten Solo-Woche

ab Erwerb der Yacht

externer Skipper, von uns beauftragt

Vermittlung eines Skippers, für Owner-Wochen wie für Charter

ab Erwerb der Yacht

externer Skipper, vom Besteller bezahlt und getrennt beauftragt

Weg zum Befähigungsnachweis für Owner ohne Schein

ab Erwerb der Yacht

externe Ausbildungsstelle, von uns vermittelt

Prüfung des Befähigungsnachweises vor jeder Übergabe

ab Erwerb der Yacht

Betreiber vor Ort, Nachweise verwalten wir

Abfrage der Fahrpraxis bei der Buchung, bei Bedarf Einweisungsfahrt

Portalfunktion, in Vorbereitung

Abfrage über die Plattform, Fahrt durch einen externen Skipper

Abrechnung und Nachweis

Zentrale Kostenverwaltung

ab Erwerb der Yacht

Transparente Kostenaufstellung für die Owner

ab Erwerb der Yacht

Rücklagenverwaltung

ab Erwerb der Yacht

Chartererlösabrechnung

ab Erwerb der Yacht

Organisation der Owner-Nutzungswochen

ab Erwerb der Yacht

die Fläche im Portal kommt später

Zentraler Owner-Kalender

Portalfunktion, in Vorbereitung

Dokumentenverwaltung

Portalfunktion, in Vorbereitung

Owner Portal mit Kosten, Nutzung, Dokumenten und Yachtstatus

Portalfunktion, in Vorbereitung

Warum wir dabei in dieselbe Richtung schauen

PrimaMare verkauft nicht einen Anteil und zieht sich zurück. Wir verwalten die Yacht danach weiter und arbeiten dauerhaft mit derselben Gruppe. Deshalb liegt es auch in unserem eigenen Interesse, eine Yacht auszuwählen, die technisch solide ist, wirtschaftlich zu betreiben und später wieder gut verkäuflich. Genau das unterscheidet die Rolle von einer Vermittlung, deren Aufgabe mit dem Verkauf endet.

Wie geprüft wird

Keine Yacht ohne unabhängige Prüfung

Bevor eine Eigentümergruppe kauft, steht die Prüfung — beauftragt von PrimaMare, ausgeführt von unabhängigen Dritten. Ein Gutachten, das der Verkäufer selbst erstellt, ist keins.

Unabhängiges Survey mit Sea Trial und getrenntem Motor- und Antriebscheck — unabhängige Dritte, von PrimaMare beauftragt.

Motoryacht an Land im Winterlager — aufgebockter Rumpf mit frei zugänglichem Antrieb.
PrimaMare Visual · KI

Wo geprüft wird: an Land, mit freiem Blick auf Rumpf und Antrieb — bevor eine Gruppe kauft.

Vier Dinge schließen einen Kauf aus

  • Kein Kauf ohne unabhängiges Survey mit Sea Trial und getrenntem Motor- und Antriebscheck.
  • Keine Yacht ohne vollständige, nachvollziehbare Servicehistorie.
  • Keine Yacht ohne klare Eigentumskette.
  • Keine Yacht ohne saubere Umsatzsteuer- und Steuerdokumentation.

Unsere Rolle

Wir bleiben nach dem Kauf

PrimaMare verkauft nicht einen Anteil und zieht sich zurück. Wir begleiten die Owner und die Yacht langfristig weiter. Deshalb liegt es auch in unserem eigenen Interesse, Yachten auszuwählen, die technisch solide, wirtschaftlich zu betreiben und später wieder gut verkäuflich sind. Genau das unterscheidet uns von einer Vermittlung, deren Aufgabe mit dem Verkauf endet.

Das sind langfristig ausgerichtete Interessen — gemeinsame, nicht deckungsgleiche: Zwischen einer Managementgesellschaft und den Ownern können naturgemäß unterschiedliche wirtschaftliche Interessen entstehen. Wir sagen das, statt es zu verstecken.

Der nächste Schritt

Lernen wir uns kennen

Ein Gespräch, kein Formular-Marathon. Wir melden uns innerhalb von zwei Werktagen.

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